Dalam pengeluaran penggelek keluli, bilet logam mesti dipanaskan pada suhu tertentu supaya ia mempunyai tahap keplastikan tertentu untuk digulung. sistem. Pemanasan kosong logam bergantung terutamanya pada "relau pemanasan".
Pada masa ini, relau pemanasan yang digunakan dalam sistem penggelek keluli bagi perusahaan besi dan keluli secara amnya adalah relau pemanasan dua peringkat atau tiga peringkat, dan bentuk pergerakan bilet dalam relau biasanya merupakan jenis loncatan atau jenis menolak keluli.
Relau Pemanas merujuk kepada peralatan (relau industri) yang memanaskan bahan atau bahan kerja (biasanya logam) kepada suhu penempaan bergolek dalam industri metalurgi, dan boleh dibahagikan kepada relau pemanasan berterusan dan relau pemanasan ruang. Relau pemanas digunakan secara meluas dalam petroleum, industri kimia, metalurgi, jentera, haba, bahan binaan, elektronik, bahan, industri ringan, dan banyak industri lain. Relau pemanasan gulung keluli dalam industri metalurgi digunakan untuk memanaskan bahagian keluli yang perlu digulung. Mengikut keperluan proses yang berbeza, ia diperlukan untuk mengekalkan suhu tertentu dalam rongga relau pemanasan rolling keluli. Suhu diperoleh dengan membakar bahan api, dan pembakaran bahan api yang berkesan dikawal oleh isipadu udara yang ditiup oleh peniup relau pemanasan.
Kerana kelajuannya yang rendah, kadar kegagalan yang rendah, harga yang murah dan struktur yang agak ringkas, mesin ejector biasanya digunakan pada motosikal beroda tiga kargo. Struktur pembuatan mesin rantai agak rumit, jadi kuasa enjinnya agak besar, dan bunyi enjin juga kecil, jadi ia biasanya digunakan pada motosikal beroda dua.
Kerosakan relau pemanasan umumnya disebabkan terutamanya oleh coking, yang dibentuk oleh tindakan bersama banyak faktor. Coking adalah fenomena di mana minyak dalam tiub relau retak secara haba apabila suhu melebihi had tertentu, menjadi karbon bebas, dan terkumpul pada tiub relau. Proses kerosakan adalah: coking bermula di dalam tiub, yang meningkatkan suhu dinding tiub, dengan itu mempergiatkan pengoksidaan permukaan dan kakisan tiub relau. Pengoksidaan mengurangkan ketebalan dinding paip, dan bahagian yang dinipiskan mula-mula menonjol di bawah tindakan dwi tekanan dan haba dalaman. Selepas tiub relau membonjol, jurang antara dinding dalam tiub dan lapisan kok meningkat, yang secara beransur-ansur meningkatkan suhu bahagian lain tiub relau, terus mengoksida dan menipis, dan akhirnya membawa kepada pecah tiub relau. .
Rantai ialah peranti penghantaran biasa. Prinsip kerja rantai adalah untuk mengurangkan geseran antara rantai dan gegancu melalui rantai melengkung berganda, mengurangkan kehilangan tenaga dalam proses penghantaran kuasa, dan dengan itu memperoleh kecekapan penghantaran yang lebih tinggi. Penggunaan pemacu rantaian tertumpu terutamanya dalam beberapa keadaan dengan kuasa tinggi dan kelajuan larian yang perlahan, yang menjadikan pemacu rantai mempunyai kelebihan yang lebih jelas.
